Если шины плохо накачаны, то увеличивается нагрузка на боковины. Возникает повышенное трение, происходит перенагрев, опасность разрушения шин возрастает в 3-4 раза.
Если шины сильно перекачаны, то они менее защищены от повреждений на выступах и на впадинах дороги. Из-за уменьшения площади контакта с дорогой увеличивается тормозной путь.
И в первом, и во втором случаях быстрее изнашивается протектор, а шина выйдет из строя раньше положенного срока. И, конечно, избыточное, либо недостаточное давление приводит к перерасходу ГСМ.
Также серьёзная опасность скрывается в неравномерном давлении шин в переделах одной оси. В такой ситуации транспортное средство «уводит» в сторону колес с низким давлением, и машина начинается двигаться боком.